Rubber Pneumatic Fender – Marine Fender System Berstandar ISO 17357 | MJR Rubber Official

Rubber Pneumatic Fender dari MJR Rubber Official merupakan solusi fender laut berperforma tinggi yang dirancang untuk melindungi dermaga, jetty, kapal, dan struktur maritim dari energi benturan saat proses sandar (berthing) maupun operasi Ship to Ship (STS). Produk ini menggunakan sistem udara bertekanan (compressed air) sebagai media utama penyerap energi, sehingga mampu memberikan energy absorption tinggi dengan reaction force rendah.

Diproduksi menggunakan natural rubber compound berkualitas premium, Rubber Pneumatic Fender MJR Rubber Official memiliki ketahanan tinggi terhadap abrasi, tekanan berulang, sinar UV, ozon, air laut, serta kondisi cuaca ekstrem. Setiap unit diproduksi dan diuji sesuai standar internasional ISO 17357-1, menjamin performa yang konsisten, aman, dan andal untuk penggunaan jangka panjang di lingkungan maritim.

Rubber Pneumatic Fender tersedia dalam berbagai ukuran standar, mulai dari diameter Ø500 mm hingga Ø4500 mm dengan panjang mencapai 9.000 mm, serta pilihan tekanan internal 50 kPa dan 80 kPa. Fender ini dapat diaplikasikan secara floating type maupun suspended type, sehingga fleksibel digunakan pada berbagai tipe dermaga dan ukuran kapal.

Untuk perlindungan tambahan terhadap gesekan lambung kapal, produk ini dapat dilengkapi dengan chain & tire net system, menggunakan galvanized chain, shackle, swivel, dan anchor ring berstandar marine-grade yang tahan terhadap korosi air laut. Sistem ini memastikan fender tetap stabil, aman, dan memiliki umur pakai yang panjang.

Rubber Pneumatic Fender MJR Rubber Official sangat direkomendasikan untuk:

• Pelabuhan umum dan pelabuhan internasional
• Terminal peti kemas dan curah (bulk terminal)
• Offshore platform, FPSO, dan jetty migas
• Operasi Ship-to-Ship (STS)
• Dermaga sementara dan fasilitas maritim khusus

Tabel Spesifikasi Teknis – Rubber Pneumatic Fender (ISO 17357)

Catatan Teknis

• Energy Absorption (EA) menunjukkan kemampuan fender menyerap energi benturan kapal saat berthing.
• Reaction Force (RF) adalah gaya reaksi yang diteruskan ke struktur dermaga dan lambung kapal.
• Nilai di atas berdasarkan ISO 17357-1:2014 – 50 kPa.
• Opsi 80 kPa (High Pressure Type) tersedia untuk kebutuhan khusus dengan nilai EA & RF lebih tinggi.
• Spesifikasi dapat disesuaikan dengan Ship Size, Berthing Velocity, dan Layout Dermaga.

Aplikasi Ideal

• Pelabuhan internasional & terminal peti kemas
• Offshore platform & FPSO
• Ship-to-Ship (STS) operation
• Jetty migas & dermaga berat

Dengan kombinasi desain teknis presisi, material berkualitas tinggi, dan kontrol mutu ketat, MJR Rubber Official menghadirkan Rubber Pneumatic Fender sebagai solusi perlindungan pelabuhan yang efisien, ekonomis, dan berstandar global, didukung layanan konsultasi teknis dan dukungan proyek profesional.